JR赤穂線全区間乗車の旅
2023年7月28日
この日は青春18キップを使って
JR赤穂線を旅しました。
赤穂線は兵庫県の相生駅と岡山県の東岡山駅を結ぶ路線です。
相生駅と東岡山駅は山陽本線との乗換駅になっています。
山間部を通る山陽本線に代わる新路線とて作られましたが、
残念ながら主要路線にはなれませんでした。

まずは相生駅から途中の播州赤穂駅まで乗ります。
関西だと新快速播州赤穂行はよく見ますね。

播州赤穂駅に到着です。
黄色い電車に乗り換えて岡山を目指します。

ここからは海の近くを走ります。

岡山県に入りました。
日生駅の近くからは小豆島へ向かうフェリーがありますが、
残念ながら2023年12月で運航休止になるそうです。
日生はカキオコで有名です。

穏やかな瀬戸内海は素晴らしい景色です。

国鉄時代からの車両ですが、
車内は新快速などと同じように改装されています。

片上鉄道があった事で有名な片上や、
備前焼で有名な伊部(いんべ)などを通ります。
片上は少し発展していました。

長船駅ですれ違いのため10分停車。
岡山が近づいて来ると乗客も多くなっていきます。

西大寺駅です。
2駅隣が終点の東岡山駅です。
相生から約2時間かけてJR赤穂線全区間乗車達成です\(^o^)/
この日は青春18キップを使って
JR赤穂線を旅しました。
赤穂線は兵庫県の相生駅と岡山県の東岡山駅を結ぶ路線です。
相生駅と東岡山駅は山陽本線との乗換駅になっています。
山間部を通る山陽本線に代わる新路線とて作られましたが、
残念ながら主要路線にはなれませんでした。

まずは相生駅から途中の播州赤穂駅まで乗ります。
関西だと新快速播州赤穂行はよく見ますね。

播州赤穂駅に到着です。
黄色い電車に乗り換えて岡山を目指します。

ここからは海の近くを走ります。

岡山県に入りました。
日生駅の近くからは小豆島へ向かうフェリーがありますが、
残念ながら2023年12月で運航休止になるそうです。
日生はカキオコで有名です。

穏やかな瀬戸内海は素晴らしい景色です。

国鉄時代からの車両ですが、
車内は新快速などと同じように改装されています。

片上鉄道があった事で有名な片上や、
備前焼で有名な伊部(いんべ)などを通ります。
片上は少し発展していました。

長船駅ですれ違いのため10分停車。
岡山が近づいて来ると乗客も多くなっていきます。

西大寺駅です。
2駅隣が終点の東岡山駅です。
相生から約2時間かけてJR赤穂線全区間乗車達成です\(^o^)/

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