エアロバイクでストリートビューの旅 山陽vs山陰 １

息子とエアロバイクでストリートビューの旅。第２弾

今回は京都駅から山陽と山陰に分かれて、
下関駅を目指します。



メインはJRの山陽本線、山陰本線に沿った道となりますが、
なるべく海沿いを走ろうということで多少外れています。
チェックポイントは駅にしました。両方とも200駅ぐらいあります。
息子が山陽、私が山陰になりました。

距離は
山陽本線(＋赤穂線、呉線等)経由で鉄道だと約630km。
山陰本線(＋京都丹後鉄道、一畑電車等)経由で鉄道だと約730km。
ずっと線路に沿って走ることはできないので、実際に走る距離はそれ以上になります。

2020年9月26日にスタートして土日を中心に走っています。
2020年10月11日時点ではここにいます。

■山陽
【兵庫県明石市：JR大久保駅】
東海道本線、山陽本線の高槻、新大阪、大阪、三ノ宮、明石等を通りました。
京都駅から鉄道距離101.5km、走破距離122.7km。
193駅中45駅目。

スタートは出遅れたものの、その後は順調に距離を伸ばしています。
京都～大阪～神戸と街中が続いていたので、
駅間の距離も短くスムーズに走れました。


■山陰
【京都府宮津市：京都丹後鉄道天橋立駅】
山陰本線、京都丹後鉄道の亀岡、薗部、綾部、福知山、宮津等を通りました。
京都駅から鉄道距離123.3km、走破距離175.6km。
207駅中43駅目。


２年前に天橋立に行ったのでよく覚えてました。
その時の記事はこちら→天橋立駅



ここまで２度の大きな壁に阻まれ大きく距離をロスしています。
１．JR嵯峨野線：保津峡駅～馬堀駅
　　電車だと4kmで3分程ですが、ストリートビューだと京都市内か八木駅辺りまでの迂回が必要です。
　　京都市内に戻ったので約20km走りました。


２．京都丹後鉄道：大江山口内宮駅～辛皮駅～喜多駅
　電車だと10km10分程ですが、
　辛皮駅に行くには山を越え、喜多駅へは同じ山を越えて戻る必要があるため
　約25km走りました。


あと、走っていて面白いと思ったのが、
福知山市の大江町にある元伊勢神宮。
内宮と外宮があり、近くには宮川が流れ
五十鈴という地名や猿田彦神社・公園があります。
ここから三重県の伊勢神宮に移されたとのことで、元伊勢神宮だとか。
諸説があると思いますが、不思議な感じがしました。


こんな感じで週１回ぐらいで現状を報告していきます。